“雄鹰飞行中队”的低空突袭训练渐入佳境，二十四名飞行员与他们的“野马”战鹰磨合得越来越默契，仿佛真正具备了山鹰般的敏锐与凌厉。但赵卫国和中队指导员，以及前来检查训练成果的陈振华、林烽等人都清楚，一支能在敌后复杂环境中独立作战、持续发挥战斗力的空中力量，绝不仅仅是几十名优秀飞行员加上十几架先进战机那么简单。它需要一个完整、高效、可靠的作战保障体系来支撑。飞行员是利剑的锋刃，而这套体系，则是持剑的手臂和输送力量的血脉。

“是时候把‘雄鹰’的‘巢’和‘翅膀’的其他部分搭建起来了。”林烽在听取了训练汇报后，与陈振华、赵卫国以及总部派来的高远参谋商议，“飞机要能持续升空作战，离不开地勤的精心维护和快速保障；在空中要能找准目标、有效打击，离不开准确的情报和导航；要和地面部队配合，更要靠可靠保密的通讯联络。我们必须按照一个完整的敌后空中作战单元来构建，麻雀虽小，五脏必须俱全！”

一份详尽的组建方案很快拟定并得到批准。除了原有的十八名一线飞行员（其余六名作为备份和轮换），这个新生的作战单元开始吸纳至关重要的“新鲜血液”。

首先是地勤保障队伍。这是战机持续出勤的生命线。陈振华亲自挂帅，从瓦窑堡基地各生产、维修车间，以及从部队中选拔的有机械维修基础的骨干中，精心挑选了三十六人，组建了专门的飞行器地勤保障队，分为三个小组，每组对应一个飞行分队。他们的任务包罗万象：飞行前检查、加油挂弹、飞行后检修、日常维护、以及简单故障的排除。

“同志们，从今天起，你们的手，就是战鹰的‘医生’和‘保姆’！”陈振华在首次集训时，指着停机坪上一架正在接受检查的“野马”严肃地说，“飞行员在天上拼命，他们的命，有一半攥在你们手里！一颗螺丝没拧紧，一滴油没加够，一个参数没检查到，都可能酿成大祸！咱们这工作，没有天上那么风光，但责任一样重如泰山！”

地勤队员们围着飞机，在老师傅和制造厂技术员的指导下，开始学习这复杂机器的“体检”流程。他们熟悉每一个检查口盖的位置，学习使用各种专用工具，记录飞行后发动机的油液消耗和部件状态。加油挂弹更是重点演练科目，要求迅速、准确、安全。

“嘿，老张，你说咱们这算不算给‘空中骄子’们当‘马夫’？”一个年轻的地勤队员一边练习用定力扳手紧固轮毂螺栓，一边小声对同伴说。

“什么‘马夫’？咱们是‘机械神医’！没咱们，这些铁马就得趴窝！”被叫做老张的老师傅瞪了他一眼，“手上动作标准点！这螺栓力矩差一点，天上轮子飞了你负责？”

与此同时，为了应对更复杂的机械故障和战损抢修，陈振华还牵头，从基地技术骨干和部分有经验的工人中，抽调了二十名技术尖子，组建了一个精干的野战机械师小组。他们不仅精通“野马”的构造，还能在条件有限的野战机场，进行发动机中等程度检修、蒙皮修补、甚至部分部件的更换。唐忠祥和家泉次郎给他们上了几堂“急就章”式的强化课，重点讲解关键系统的拆装要点和应急维修技巧。

“记住，在野外，没有车间的天车和精密工具，更多靠巧劲和配合。比如这个主梁连接部位……”家泉次郎蹲在拆开的机翼结构旁，演示着如何用简易杠杆和多人协作完成复杂操作。

通信保障是另一个重中之重。敌后作战，信息就是生命。总部和军区支援了十二名经验丰富的通信兵，他们与苏瀚文、陆哲远带领的航电团队紧密合作。一方面，他们要熟练掌握“野马”机载电台的使用和维护，确保空地通话清晰；另一方面，他们还要建立和完善地面指挥所与各分散单位（包括可能的野战前进机场）之间的有线、无线通信网络，并负责与上级、友邻部队的情报接收与传递。